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全球最长单程航线上海首飞,经济舱1.2万元,全程25小时55分

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  • TA的每日心情
    开心
    2025-11-12 09:48
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    发表于 2025-12-6 20:25:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
    2025年12月4日凌晨2时,东航MU745航班从上海浦东国际机场(PVG)起飞,经奥克兰最终将到达阿根廷布宜诺斯艾利斯,开启上海—奥克兰—布宜诺斯艾利斯航线的首航之旅。
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    这条航线往返航班号为MU745/MU746,执飞机型为波音777-300ER,总航程达19681公里,是目前全球最长的单程商业航线,也是中国与阿根廷两国间唯一一条无需换乘的直达航线。

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    据了解,该航线计划采用波音777执飞,每周两班往返:去程周一、周四从上海出发,全程25小时55分;回程周二、周五从布宜诺斯艾利斯出发,全程29小时。

    12.jpg

    这条横跨东西半球与南北半球、航程约两万公里的航线,刷新了全球最长单程航线的纪录,并将中国至南美的航程缩短四小时以上。
    除了飞行距离创下全球之最,新航线还填补了上海至南美核心城市直飞航线的空白,构建了横跨太平洋的“南向通道”飞行路径,重塑了三大洲之间的航空出行方式。
    特别提醒
    旅客出行前需留意签证政策:中国因私护照前往阿根廷需办理签证,但持有有效期超过1年的美国签证可免签入境,持有有效期超过6个月的美国签证可申请AVE电子旅行许可;经停奥克兰需提前办理eTA过境电子签,且该航线不适用新西兰目前对中国的旅游免签政策,若计划前往新西兰旅游,需提前单独办理签证。
    综合央视新闻、新闻晨报、民航观察



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  • TA的每日心情
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    2 小时前
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    发表于 2025-12-6 20:58:45 | 显示全部楼层
    在天上要呆一昼夜,行程近20000公里,了不起

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  • TA的每日心情
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    2025-11-13 11:21
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    发表于 2025-12-6 20:59:31 | 显示全部楼层
    始终没有搞明白为什么横跨大洋的航线不是直飞?不要讲二十几个小时的空中距离,十五六个小时的空中旅行已经非常难受了特别是经济舱。

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  • TA的每日心情
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    2025-11-12 09:48
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     楼主| 发表于 2025-12-6 21:04:49 | 显示全部楼层
    wayne898 发表于 2025-12-6 20:59
    始终没有搞明白为什么横跨大洋的航线不是直飞?不要讲二十几个小时的空中距离,十五六个小时的空中旅行已经 ...

    你可以搜索一下:双发延程飞行 ETOPS 就会明白其中道理了,为什么选择波音777—300ER这款机型飞这条航线,也是这个道理,因为波音777—300ER这款机型的ETOPS 达到了惊人的330分钟,是全球最强的双发飞机。
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  • TA的每日心情
    开心
    17 分钟前
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    发表于 2025-12-7 07:58:40 | 显示全部楼层
    米萊門檻駭精!

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    发表于 2025-12-7 08:54:17 | 显示全部楼层
    地球村摆渡,厉害。

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    发表于 2025-12-7 17:51:24 | 显示全部楼层
    俗称 绕路,出租车就会被投诉,飞机没人敢

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    这个图是平面的,当你拿地球仪来,在什么按这个画,加上气流影响。这个应该是最近路线。  详情 回复 发表于 2025-12-8 15:07

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  • TA的每日心情
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    2025-11-12 09:48
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     楼主| 发表于 2025-12-7 22:40:12 | 显示全部楼层
    jiachangchun 发表于 2025-12-7 17:51
    俗称 绕路,出租车就会被投诉,飞机没人敢

    这个“绕路”是有民航法规严格约束的,飞直线不行,都是用无数生命的代价换来的规定
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    该用户从未签到

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    发表于 2025-12-8 13:57:29 | 显示全部楼层
    一直想去布宜诺斯艾利斯看看,这么远啊!

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  • TA的每日心情
    无聊
    2025-12-5 17:50
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    发表于 2025-12-8 15:07:58 | 显示全部楼层
    jiachangchun 发表于 2025-12-7 17:51
    俗称 绕路,出租车就会被投诉,飞机没人敢

    这个图是平面的,当你拿地球仪来,在什么按这个画,加上气流影响。这个应该是最近路线。
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